Ne hanno parlato, prova col tasto "cerca" e troverai ciò che ti serve.
Intanto,

vanno bene sia il rizoma a sezione variabile che l'originale per la brutale, quest'ultimo un po' piu alto.

Bel colpo ragazzi, corro a vedere, chissà se c'é pure un'immagine della Ducatona col manubrio montato e chissà se un qulcuno abbia già fatto questo esperimento e se influisca in qualche modo sulla ciclistica, in maniera negativa o positiva.
Mi preoccupava il fatto del manubrio originale inquanto al confort sulle lunghe percorrenze (purtroppo le mie 47 primavere alle volte influiscono su alcune scelte...) e vengo da una Tuono col manubrio molto più alto dell'attuale mi permetto di dire anch'essa una signora moto!)
Un lampeggione a te Ducatone (fatti la Ducatona sopra) e a Bradipo

io ho su il rizoma
se fai una ricerca trovi tutto
il miglioramento in città ha dell'incredibile

Originariamente Scritto da sarsa

Scusa Pepot, hai dovuto fare qualche modifica per montarlo?
tipo sostituire tubi del freno/frizione? o tutti i cavi sopportano la maggior distanza?
bisogna far "saltare" i fermi dei blocchetti elettrici?

grazie

NON devi allungare nulla
le leve freno e frizione sono talmente lunghe che una volta montato lo sterzo le blocchi quando vedi che i cavi non sono in tensione
per i fermi dei blocchetti elettrici ho rifatto i fori sullo sterzo rizoma ma molti hanno tagliato il fermo direttamente per fare prima

io sono 182 cm e con lo sterzo rizoma sono piu comodo che sulla hyper dove invece dopo poco mi si affaticano le spalle

Originariamente Scritto da sarsa

Originariamente Scritto da pepot

io sono 182 cm e con lo sterzo rizoma sono piu comodo che sulla hyper dove invece dopo poco mi si affaticano le spalle

Io ho fatto 32.000 km sull'hyper e ho sempre tenuto il manubrio originale ruotandolo semplicemente in avanti.

tra l'altro io e te (pepot) abbiamo disquisito sulle differenze tra hyper e megamoto sul forum bmw un paio di anni fa...ricordi?
http://www.quellidellelica.com/vbforum/ ... ost2860056

ben trovato allora questa volta però con la stessa moto

Ecco due foto ad esempio della mia moto, ora è sfacciatamente comoda e maneggevole ma sempre cattiva.
Il manubrio è quello della Brutale.

Grazie ragazzi, vedo con piacere allora che non sono l'unico ad aver pensato ad una modifica del genere e quella di Ducatone, anche se col manubrio della Brutale, non é nemmeno niente male come estetica.
Quelli della Rizoma poi molto belli anche per la scelta dei colori disponibili
Quindi avete detto che in città e in agilità ottimi risultati, ma quando il ritmo sale come si comporta l'anteriore!? l'anteriore rimane comunicativo o si perde un pò di questa sensazione?
Visto anche il fatto che la Street ha quote di inclinazione del canotto e di interasse rispetto alle altre naked molto diverse ( vi faccio queste domande perché mi stanno facendo ancora l'immatricolazione della moto e me la consegneranno a giorni e il tempo metereologico (neve) comunque non mi ha nemmeno permesso di provarla).