Originariamente Scritto da danilo13

Mi ha spiegato che non viene verniciata ma elettrononsocosa (non me lo ricordo) e il materiale di base non é acciaio della stessa qualità di quello per le catene non elett... Insomma quelle d'orate

Poi ripeto: io riporto quanto (poco) capito



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Porky's

ma se sono dorate anche quelle sono state colorate..
cmq sull'hyper e sulla multi 1200 avevo le EK rosse,nessun problema
poi fate voi

Comunque sin ora ci sono loso le EK e RK che fanno catene colorate. Quale sia la migliore non lo so, e non ho ancora ben capito quanto possa durare una catena passo 520...
penso però che se la si tiene con un minimo di cura, si fa prima a vender la moto che a cambiare catena

Originariamente Scritto da danilo13

Mah, la 525 mi dura in media 25000-30000 km, una 520 durerà metá o poco più... Poi dipende sempre dalla guida oltre che alla cura!

madonna....META'?!!!!! da un 12.500 a un 15.000Km!!!! un po pochi cavolo...
quindi in 2 stagioni la catena è da buttare....pensavo durasse qualcosa di più.
Da che te ne accordi che la catena è ora di cambiarla?

Originariamente Scritto da danilo13

Penso io sai... Poi magari con meno cavalli un po' di più dura...
Da che te ne accorgi? Principalmente perché hai finito lo spazio sull'eccentrico per tirarla o perché fa il zigzag... scusa il mio linguaggio super tecnico

beh, ti sei spiegato lo stesso anche senza linguaggio tecnico.
e poi tagliandi ne faccio lo stesso 1 d'obbligo all'anno, male che vada dico al meccanico che dia un'occhiata che non si sa mai.

da che te ne accorgi se la catena è arrivata,.lo senti anche in movimento, fa un rumoraccio , poi senti delle notevoli vibrazioni sulla pedana sinistra, la catena nn è più uniformo, ma benzi presenta delle ondulazioni, anche se sposti l' eccentrico, la catena rimane sempre lenta a causa della sua usura .

Ho pensato di fare una breve tabella riepilogativa con le principali marche suggerite o menzionate in questa discussione, in modo da poter sentire quale secondo voi potrebbe essere la "best passo 520"
Sperando di fare cosa gradita anche agli esperti che sanno già queste cose.
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Per quanto riguarda il fatto che le catene colorate dicono siano di minor qualità, sinceramente in rete non ho trovato nessuno che si lamenti abbiano problemi di qualche tipo. ma non essendo esperto...e poi c'è sempre il pezzo che nasce sfigato e ti da rogne dal primo minuto

Originariamente Scritto da giamo

la mia ha 25k km. è tesa il giusto, non sbatte sul carter a bassa velocità a marcia alta e non fa movimenti strani girando la ruota durante la lubrificazione.

ti posso chiedere marca e modello della catena in oggetto.