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Rispondi Citandoscusa ma la leva del cambio ti si lima solo? senza storgersi?
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Ciao a tutti, è da un bel pò che nn scrivo sul forum, causa lavoro e impegni estivi ...volevo sottoporvi un quesito:
Domenica mi accingevo a passare un bella domenica in moto con alcuni amici, partiti di buon mattino avevamo in programma un lungo giro che comprendeva vari passi,per primo era previsto quello della Cisa,cosi arrivati alle pendici del monte abbiamo cominciato la salita salendo belli allegrotti...la mia moto si comportava esattamente come al solito senza problemi di sorta o rumorini strani,arrivato quasi in vista del passo esco da una curva e rallento per attendere gli alrti un pochino più attardati quando la mia Street ha dei sobbalzi ,una sensazione simile a quando finisce la benzina ma io avevo il pieno,cosi mi fermo per controllare cosa stesse succendendo e mi accorgo che il cambio è completamente bloccato ,proprio inchiodato senza darmi la possibilità di mettere nemmeno la moto in folle....cosi dopo qualche prova per capire se fosse stato possibile risolvere il poblema (nn essendo io molto esperto di meccanica) mi è toccato chiamare l'assistenza Ducati che ha provveduto ad avvertire il carroattrezzi . Lunedi mattina la mia piccina è stata trasferita alla concessionaria di fiducia che fortunatamente ha constatato che il problema era che si era storto il leveraggio esterno del cambio credo si chiami cosi e non presentava (per ora) problemi interni .
Mi hanno detto che il problema può essersi verificato per cambiate molto violente o senza l 'uso della frizione (cosa che perarltro mi guardo bene da fare) e non per il fatto che praticamente ad ogni curva a sinistra la mia leva del cambio si lima sull'asfalto.....
A qualcuna altro è successo un inconveniente simile? potete darmi qualche delucidazione o opinione in merito? grazie a tutti !!!!!
PS: se volete posso allegare delle foto e contate che la mia moto ha poco più di 6000 km ,immatricolata gennaio 2011
Ultima modifica di Boba Fett; mar 28 giugno 2011 alle 17:48
scusa ma la leva del cambio ti si lima solo? senza storgersi?
la leva si è leggermente storta ma prorpio leggerissimamente,più che altro si è prorpio consumata ,semmai allego delle foto che si capisce meglio, ma come ho detto il meccanico da parte sua lo ha escluso come causa del problema anche perchè sennò avrei subito considerato di cambiare pedane ecc per nn incorrere sempre in questo problema
Limi la leva? A però... Alla faccia dell'allegrotto...
Io ho le pedane arretrate e rialzate: gratto il culo prima di loro
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www.porkysmotoclub.it
hahaOriginariamente Scritto da danilo13
Limi la leva? A però... Alla faccia dell'allegrotto...
Io ho le pedane arretrate e rialzate: gratto il culo prima di loro
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Porky'ssi bhè piuttosto allegrotto ...se devo essere sincero pure il puntale si lima U.U okok basta con ste autolodi gratuite ,sisi difatti ho seriamente considerato di cambiare e mettere pedane arretrate,il fatto è che al momento sono leggermente al verde e non potrei affrontare spese però non posso nemmeno permettermi di sfondare il cambio e leveraggi ogni volta....perquesto volevo sapere se per voi il problema può essere anche ricondotto a quello
No: il problema sei tuhaha
Se limi anche il tappo del radiatore fermati
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haha si bhè a quel punto credo sia più facile che anche io limi prima il mio fondoschiena ...
Penso che il problema dipenda proprio da quello, ti faccio un esempio:
Se procedi su dritto ad andatura blanda e provi a cambiare senza frizione, la marcia ci va come niente se togli il gas.
Quando sei in piega e la leva striscia, la marcia non esce per il semplice fatto che tieni il gas aperto/puntato/in tiro.
Se poi magari intanto che striscia trovi un buco o un avvallamento è come se la leva prendesse dei colpi e a forza di colpi può anche finire che si piega qualche cosa.
Nell'altra moto (fz1 fazer) monto pedane rizoma e mi è successo di spezzarla in una situazione simile.
LO SCARICO APERTO TI SALVA LA VITA
...kesfiga ragazzi, ho appena scaricato dal carroattrezzi la mia belva per consegnarla al meccanico: stesso problema identico, leva cambio inchiodata come se fosse in prima marcia!!!!
...però io non l'ho strisciata, preferisco strisciare le saponette...
...ultimamente entrando fortino in curve strette (100-120 km/h) mi scattava il cambio pericolosamente e si posizionava in folle, così ero costretto a buttare la terza e giocare di frizione per non derapare, ma giusto 2 o 3 volte poi basta. Oggi giretto mattutino col Benny e al ritorno in solitaria mi fa la stessa cosa ma quando provo a infilare la terza mi accorgo che la leva è inchiodata. La cosa strana è che sembrerebbe essere in prima marcia ma cammina anche senza frizione tirata ed il display non segna il folle quindi dovrebbe essere in prima, boh!
....kesfigaaaa!
@biondobb: cosa intendi per " storto il leveraggio esterno del cambio "??? Ti riferisci all'asta di rilancio di color alluminio naturale??cmq, 6000km anch'io...
Mammamia aiutatemi ragazzi sono nel panico...
...kesfiga ragazzi, ho appena scaricato dal carroattrezzi la mia belva per consegnarla al meccanico: stesso problema identico, leva cambio inchiodata come se fosse in prima marcia!!!!
...però io non l'ho strisciata, preferisco strisciare le saponette...
...ultimamente entrando fortino in curve strette (100-120 km/h) mi scattava il cambio pericolosamente e si posizionava in folle, così ero costretto a buttare la terza e giocare di frizione per non derapare, ma giusto 2 o 3 volte poi basta. Oggi giretto mattutino col Benny e al ritorno in solitaria mi fa la stessa cosa ma quando provo a infilare la terza mi accorgo che la leva è inchiodata. La cosa strana è che sembrerebbe essere in prima marcia ma cammina anche senza frizione tirata ed il display non segna il folle quindi dovrebbe essere in prima, boh!
....kesfigaaaa!
mmmhh... brutta storia
@biondobb: cosa intendi per " storto il leveraggio esterno del cambio "??? Ti riferisci all'asta di rilancio di color alluminio naturale??
Mammamia aiutatemi ragazzi sono nel panico...
mmmmhhh brutta storia ora chissa' quando te la daranno e speriamo che non sia niente di grave!!
Non l'ho scritto io ma boba fett...kesfiga ragazzi, ho appena scaricato dal carroattrezzi la mia belva per consegnarla al meccanico: stesso problema identico, leva cambio inchiodata come se fosse in prima marcia!!!!
...però io non l'ho strisciata, preferisco strisciare le saponette...
...ultimamente entrando fortino in curve strette (100-120 km/h) mi scattava il cambio pericolosamente e si posizionava in folle, così ero costretto a buttare la terza e giocare di frizione per non derapare, ma giusto 2 o 3 volte poi basta. Oggi giretto mattutino col Benny e al ritorno in solitaria mi fa la stessa cosa ma quando provo a infilare la terza mi accorgo che la leva è inchiodata. La cosa strana è che sembrerebbe essere in prima marcia ma cammina anche senza frizione tirata ed il display non segna il folle quindi dovrebbe essere in prima, boh!
....kesfigaaaa!
@biondobb: cosa intendi per " storto il leveraggio esterno del cambio "??? Ti riferisci all'asta di rilancio di color alluminio naturale??
Mammamia aiutatemi ragazzi sono nel panico...
LO SCARICO APERTO TI SALVA LA VITA
ad un mio amico capito' la stessa cosa con un monster 696 e anche li la 3 marcia.. aprirono il cambio e cambiarono la forcella della 3 marcia!
AZZ, hai ragione, giro il quesito a Boba fett:
[COLOR="red"]@boba fett: cosa intendi per " storto il leveraggio esterno del cambio "??? Ti riferisci all'asta di rilancio di color alluminio naturale??
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...speriamo non sia nulla, non ho una lira e nemmeno un euro...ad un mio amico capito' la stessa cosa con un monster 696 e anche li la 3 marcia.. aprirono il cambio e cambiarono la forcella della 3 marcia!
...ma soprattutto dobbiamo andare a mangiare gli arrosticini a Campo Imperatore...
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