So che questo argomento è stato trattato moltissime volte, ma adesso non ne posso proprio piu.
Non mi entra la folle!!!! cosa devo fare???? al concessionario dicono che è tutto regolare e ben sincronizzato ma io ogni volta devo fermarmi devo perdere un sacco di tempo per cercare di far entrare questa maledetta folle.
Mi hanno parlato di allineamento delle forchetta del cambio, ma dato che il mecca non ne vuole sentir parlare non so proprio cosìme mi devo comportare.
Esiste un metodo per poterlo fare da solo? oppure mi devo mettere l'anima in pace e rassegnarmi a soffrire?
Grazie a tutti.
SE SEI INCERTO, TIENI APERTO
Originariamente Scritto da babaluba
anch'io avevo problemi di folla spariti dopo i 3-4 mila km... avevo un trucchetto la mettevo in folla gli ultimi metri prima di fermarmi e lei entrava se mi fermavo non riuscivo piu a metterla....gif)
è quello che ho provato a fare anche io.... in effetti funziona! ho appena fatto i 4000 km e quindi secondo quello che dici tu mi dovrebbe sparire il difetto di qui a poco
stessa cosa succedeva anche a me.. ora ho 2700 Km e la folle entra con più facilità..doveva sbloccarsi evidentemente =)
ieri sono arrivato a 4300 km ma ancora molto difficile da trovare.....
Potrebbe essere percaso questione di regolazione del leveraggio del cambio?
Io ho avuto il tuo stesso problema e nel mio caso era colpa dell'attuatore....una volta sostituito è tornato tutto ok.
Dove tu vedi una curva io vedo una traiettoria
ma subito dopo il 1° tagliando ho cambiato l'attuatore, quindi ho quello nuovo!!!
il caso si infittisce!
Non ho mai avuto problemi nel trovare la folle, ma il consiglio che ti posso dare e una volta fermo passa dalla prima alla folle nel mentre sposti di poco la moto
Attenzione a una cosa, vale per tutti, a volte il cambio entra in una posizione di folle che in effetti non è proprio effettiva. ve ne accorgete perche la spia non è accesa. Questo accade di piu se si mette in folle a motore spento. Ovviamente non vi fidate e fate in modo che la luce della folle sia accesa.
in effetti ho notato anche io la situazione della folle apparente.... cmq resta il fatto che un problema ce ed è abbastanza diffuso e non capisco come Ducati non facci aun piccolo richiamo per sistemare il problema, magari anche in fase di tagliando!
quotoanch'io avevo problemi di folla spariti dopo i 3-4 mila km... avevo un trucchetto la mettevo in folla gli ultimi metri prima di fermarmi e lei entrava se mi fermavo non riuscivo piu a metterla...
"Il segreto per rimanere giovani sta nell'avere una sregolata passione per il piacere". Oscar Wilde
Dopo aver cambiato i dischi della frizione avevo un problema uguale, risolto con spurgo fatto bene alla frizza
Max
Donne: Paradiso degli occhi, inferno dell'anima, purgatorio del portafogli.
allora rispurgo bene e poi faccio delle prove
cmq continuo a pensare che è troppo diffuso come problema per essere solo una questione troppo banale
Riportando a casa la moto dal conce, il quale mi ha detto che ha fatto lo spurgo ed inoltre mi ha detto chiaramente di rassegnarmi!!! Il problema della folle non si puo risolvere e che ci devo fare l'abitudine.
Ma si puo che a 20.000 € di moto mi devo rassegnare?
Mi sto disinnamorando di tutto questa superficialita. E Bologna non ci tutela!
penso che ci siano diversi trucchetti per mettere una folla che non voglia entrare, devi solo trovare il piu' congeniale per te!...
Ma non posso usare trucchetti con quello che ho pagato deve funzionare tutto alla perfezione.
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