madonnina mia lo hai masscrato,poverino , pero dici cose giuste
Ciao e' molto importante che tu metta il segno che trovi sul piattello in corrispondenza con il segno che trovi su una delle colonnette dove si avvitano le molle, perché il piattello e' asimmetrico, anche se ad occhio sembra perfettamente simmetrico, le molle le tiri a fine corsa, pena il mal funzionamento della frizione, perché non ti sei letto per bene le cose prima di mettere mano alla moto. Cazzo siamo su un razzo a due ruote, vedi di fare le cose per bene.
madonnina mia lo hai masscrato,poverino , pero dici cose giuste

Scusate, ma sei su due ruote ( ovvio ) perciò, anche il montare un parafango va fatto con attenzione, capite cosa intendo?
Se metti mano a dei componenti meccanici e non ci fai attenzione, fai dei danni e finche ci rimette la moto, ti incazzi e butti denaro, se ci rimetti tu, il gioco cambia. Ciao.
Bhe dai... si può anche accrocchiare un pò, il mio ultimo mezzo era insieme a fascette, ma sai quanta vernice ho levato sui passi alle superracingpulitechemancodalconcessionario??
Non è mai successo nulla, basta avere un pò di attenzione, non è così facile fare una cazzata tale che ......
Ovvio che se cambi i cerchi e non tiri le viti.... (cazzo ho fatto anche quello) sono arrivato dal gommista ormai con la gomma in mano![]()
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Hai un buon protettore, ma se si distrae.......
La vita è come una tempesta....... prenderlo nel c@@o è un lampo.
Scusa del resto è tua e non posso giudicare, Ciao