Paura freizione
RAGAZZI HO PAURA!!!!!!
Temo di aver combinato un bel casino.....
Approfittando della pioggia ho pensato bene di montare lo spingi disco in ergal e il cover frizione aperto tutto rigorosamente DP.
Ho acceso la moto e il fantastico suono del campanillio è apparso!!!
Ho provato a premere la leva della frizione e .... PANICO..... non si schiaccia. E durissima, allora ho provato a fare lo spurgo e appena allento la valvolina sull'attuatore la leva dela frizione si ammorbidisce ed esce olio, ma appena stringo ancora la valvolina dell'attuatore tutto ritorna come prima. La leva frizione non ne vuole sapere di funzionare.
Che cavolo ho combinato?
AIUTATEMI !
SE SEI INCERTO, TIENI APERTO
...lo Spingidisco come l'hai montato??? ...smontato viti-bicchierini-molle, sfilato l'asta dalla frizione sostituendo lo Spingidisco con l'altro gia provvisto di cuscinetto e riassemblato il tutto???
...la leva non va proprio a fine corsa o e' solo dura?
Sent from my iPhone using Tapatalk
montato come hai detto tu..... passo passo.
la leva è dura e non va per niente giu
...sembrerebbe incastrato qualcosa nella frizione......ovviamente a motore avviato il piattello gira, ma premendo la leva della frizione, anche se dura, il piattello dovrebbe spostarsi verso l'esterno comprimendo le molle, avviene questo?
...hai provato a riestrarre l'asta e rimetterla in sede? ...hai controllato che le molle non sfregassero col piattello prima di serrarle?
Sent from my iPhone using Tapatalk
anche a motore spento è duro....
potrebbe essere che ho stretto troppo le viti delle molle? le ho avvitate fino alla fine
proverò a smontare tutto e rimontare da capo
ma le viti delle molle le devo riavvitare fino in fondo oppure no?
come faccio a sapere se le molle sfregano sul disco?
...le viti vanno avvitate a croce: prima avvitale morbide tutte quante e prova se la leva funziona, poi stringi le viti ai vertici opposti inscritti nel piattello, prima su poi giu poi dx poi sx etc! ...e riprova, magari hai solo stretto male le molle ed il piattello e' storto!
...lascia stare la pompa e lo spurgo che in questa fase non ciazzeccano un Kaiser!
...se la molla sfrega te ne accorgi quando la monti, cerca di mettere il piattello dritto e nella sede giusta, con i fori che combaciano perfettamente, poi infili tutte le molle, i bicchierini ed avviti tutto lento!
Sent from my iPhone using Tapatalk
Mi sembra di ricordare che le molle debbano essere avvitate ad una certa torque
Crazybiker....per curve e tornanti con la mia streetfighter
...si può fare anche a occhio, basta serrarle in modo uniforme, non ricordo il fine corsa sinceramente, deve fare un Po di prove secondo me.Originariamente Scritto da crazybiker
Sent from my iPhone using Tapatalk
ok ragazzi ho capito che non farò piu niente del genere...
allento tutto e faccio delle prove e magari a fortuna azzecco la combinazione esatta.
...facci sapere come procede, appena arrivo ad un PC fisso do un'occhiata al manuale d'officina-coppie di serraggio!
Sent from my iPhone using Tapatalk
Hai fatto combaciare il piattello nuovo col segno?
Il piattello ha una posizione precisa indicata con una crocetta!
iPhone using Tapatalk
www.porkysmotoclub.it
non ho trovato nessun segno o crocetta a dire la verità..... in molti mi hanno detto di stare attento alla crocetta , ma non ho trovato nessun segno.... cmq qualche foto piu esplicativa mi sarebbe tanto d'aiuto!
Fermo restando che mi tocca rismontare tutto!
Problema risolto.....
Non so bene cosa sia successo, ma ho smontato e rimontato e tutto ha funzionato alla meraviglia.
Paura passata.
...mejo così, sono contento per te!
Sent from my iPhone using Tapatalk
ragazzo niente paura, hai montato lo spingi disco in un modo errato, quando lo metti devi stare attento a centrarlo in modo perfetto, altrimenti, una volta avviato il motore , nn ti entrano neanche le marce. i buchi, i fori, devono cambaciare perfettamente, e i bulloni vanno messi a forma di x e nn vanno stretti subito.
Permessi di Scrittura
Search Engine Friendly URLs by vBSEO
LinkBack URL
About LinkBacks
Rispondi Citando
.gif)
