Originariamente Scritto da biziodec

Salve a tutti,

ho parlato con un meccanico ducati e mi è stato sconsigliato di montare un'antisaltellamento perchè bisogna stargli molto dietro a livello di manutenzione. Secondo lui va smontata e pulita ogni 1000km e va sostituita la molla a ragno ogni altrettanti. voi cosa ne pensate?ora anche che non siano 1000 ma 5000 sarebbe comunque una spesa non indifferente sopratutto se sommata al normale cambio d'olio, filtri, cinghie etc...cosa ne pensate?sono molto indeciso se fare questa spesa o no

voglio sottolineare che il mio utilizzo della moto è molto limitato visto che non ho grandissime capacità, quindi sono uno che va molto ma molto tranquillo!la monterei solo per evitare i blocchi della ruota e quindi per maggiore tranquillità

bè se vuoi evitare i blocchi della ruota vuol dire che cosi tranquillo non sei...... comunque se ne fai solo un uso stradale non serve l'antisaltellamento, se invece fai spesso della pista...

appunto!se sei tranquillo non ti si blocca la ruota!almeno che non fai delle quarta prima!e poi ha ragione George,su strada non serve...

Originariamente Scritto da biziodec

Salve a tutti,

ho parlato con un meccanico ducati e mi è stato sconsigliato di montare un'antisaltellamento perchè bisogna stargli molto dietro a livello di manutenzione. Secondo lui va smontata e pulita ogni 1000km e va sostituita la molla a ragno ogni altrettanti. voi cosa ne pensate?ora anche che non siano 1000 ma 5000 sarebbe comunque una spesa non indifferente sopratutto se sommata al normale cambio d'olio, filtri, cinghie etc...cosa ne pensate?sono molto indeciso se fare questa spesa o no

voglio sottolineare che il mio utilizzo della moto è molto limitato visto che non ho grandissime capacità, quindi sono uno che va molto ma molto tranquillo!la monterei solo per evitare i blocchi della ruota e quindi per maggiore tranquillità

Ciao BIZ.... l'antisaltellamento è una figata, finché non la provi sulla TUA moto, non te ne rendi conto di quanto in realtà stia lavorando, solo andandotene in giro a spasso, la musica cambia di " volume " quando giri allegro...... e se ti metti ( situazione permettendo ) a tirare, non fai altro che sorridere. NON E' VERO che devi impazzire tanto se hai un frizza di quel tipo, io sul mio Street ho quasi 6000 km e la tengo pulita con il compressore d'aria ( come del resto si fa con l'originale ) sul Monster S4RS ha ben 13800 km e cambierò il ragno la prossima primavera ( precauzione ) io personalmente uso le STM Evoluzione a 48 denti. Non ultimo è più morbida, non sbagli un colpo/cambiata. Ha solo un problema: costa un botto. Non chiedermi come funzionano le altre, MAI usate.

..io la settimana prox monto una ducati performance..che giá mi ha dato soddisfazioni sulla moto precedente
non vedo l'ora,con la moto precedente ci ho fatto un 6000 km senza problemi...se vuoi/puoi montarla
te la cosiglio anche se non fai pista!

Io ho una stm e non ho avuto nessun problema ormai ha già fatto più di 7000 km strada e pista senza manutenzioni forse il meccanico Ducati e da cambiare

..montata !!!
cambio + veloce rallentata + sicura....azz mi sono affezzionato subito!!!

mi piace troppo "scalare" col mio street !!!

..é questione di abitudine.....
sono ancora soddisfattissimo !

Originariamente Scritto da bennybois

insomma me la consigli?

l'hanno consigliata anche a me di montarla anche se non vado in pista, dicono che cambia parecchio in positivo la moto, ma se vuoi mettere qualcosa di valido costa un botto.....

Originariamente Scritto da GEORGE

l'hanno consigliata anche a me di montarla anche se non vado in pista, dicono che cambia parecchio in positivo la moto, ma se vuoi mettere qualcosa di valido costa un botto.....

la spesa si aggira intorno a 800 euro,anche io ci stavo pensando STM ovviamente