potrebbe essere anche una fascetta allentata, o una y di un tubo del circuito rotto, mi pare strano che sia un sasso visto che hai la protezione; il liquido che c'è dentro va bene per le temperature sotto 0? E' mica andato sotto zero dove la tenevi? Comunque se perde molto liquido non rischiare e trasportala con un furgone oppure se hai ancora la ducati assistance usufruiscine.

Probabilmente hai toccato tirandola giu' dal ponte, per riparare il radiatore, togli la protezione che hai messo e vedi se riesci a vedere da dove esce il liquido, se non riesci a capire togli tutto il liquido, togli i tubi di raccordo con il resto dell'impianto e metti sotto pressione ( 2-3 bar) il radiatore inferiore (da una parte ci metti un tubo di gomma strozzato e dall'altra un tubo di gomma con un raccordo per l'aria compressa). Una volta sotto pressione spruzzi sul radiatore acqua mista a sapone liquido, la perdita la troverai subito perche' sopra si formeranno delle bolle. Una volta trovato il foro devi farla saldobrasare con piccola fiamma. La saldobrasatura é l'unico sistema anche se di sicuro brucerai le alette di alluminio nelle vicinanze, danno che comunque non si vedra' quando risistemerai la griglia di protezione se é di quelle integrali.

la moto ha perso acqua sul ponte e non tocca quando la scendo ne quando ce la metto sopra, è un anno che sta li sopra con i cavalletti, mi sembrava che uscisse dal tubo di gomma, ma esce fumo a metà radiatore , quindi vuon dire che esce da un foro tra le alette quando entra in pressione l'acqua.
Purtroppo è andata sotto zero e il liquido è quello di origine, la moto ha un anno e 3 mesi.
Mi è venuto in mente anche a me che potrebbe essere la bassa temperatura perchè prima del freddo l'ho usata e non aveva problemi , quindi se vado all'officina Ducati dovranno passarlo in garanzia, sarà il liquido poco buono.
Alla Speed lo cambia dopo poco che la presi , non si sapeva cosa c'era stato messo dentro , era tutto tranne che liquido antigelo.

ciao, se nnte la passano in garanzia, fai da te. vedi dove perde , come hai detto il nostro amico. vai a un autoricambi, e compra degli ottura falle per radiatori. e' una pasticca metallica del costo di 18 euri. la sbricioli, e la metti nel circuito di raffreddamento. mandi in circolo l' acqua accellerando un po. dopo un pochino la falla si chiude . ho fatto cosi per riparare il radiatore della macchina, causa foro un sassolino.

Originariamente Scritto da bennybois

ciao, se nnte la passano in garanzia, fai da te. vedi dove perde , come hai detto il nostro amico. vai a un autoricambi, e compra degli ottura falle per radiatori. e' una pasticca metallica del costo di 18 euri. la sbricioli, e la metti nel circuito di raffreddamento. mandi in circolo l' acqua accellerando un po. dopo un pochino la falla si chiude . ho fatto cosi per riparare il radiatore della macchina, causa foro un sassolino.

altrimenti c'è un prodotto ammerricano.....della wyn's, un turafalle completamente liquido, un ottimo prodotto, meglio della pasticca metallica!

avevo pensato anche al tappa buchi ma ho paura che nel tempo non duri un mio amico dopo qualche mese si è riaperto il buco .
La vedo dura per la garanzia , tutto dipende da cosa il MECCANICO dice alla casa madre...... vi posso solamente dire che mi disse che problemi di gomma posteriore non c'erano !!!!!! e lui non aveva sentito parlare di niente !!!!!! mah ! volevo andare alla concessionaria di Carrara ma è troppo lontana da casa per portarla con il rischio di perdere l'acqua.
Provo a telefonare al servizio Ducati per sentire se me la vengono a prendere.

Originariamente Scritto da GEORGE

altrimenti c'è un prodotto ammerricano.....della wyn's, un turafalle completamente liquido, un ottimo prodotto, meglio della pasticca metallica!

grazie amico, si vede che ci smanetti sopra le moto, uno che è peggio di me .grazie GEORGE

a mio parere è un intervento che deve esser passato in garanzia, perché se anche fosse colpa del liquido son loro che hanno messo dentro quello sbagliato. Se ti va male con un concessionario al limite prova con un altro.

Certo che gelare sotto zero......, ma che cavolo di liquido ti hanno messo dentro, quanto a garanzia aspetta e spera dalla Ducati, troveranno mille scuse, quanto a quelle sostanze tappa fori, non é che poi vanno a tappare anche qualcos'altro? Comunque provarci con la casa madre non costa nulla e in bocca al lupo.

Originariamente Scritto da Barone

a mio parere è un intervento che deve esser passato in garanzia, perché se anche fosse colpa del liquido son loro che hanno messo dentro quello sbagliato. Se ti va male con un concessionario al limite prova con un altro.

sicuramente dove l'ho presa mi diranno picche..........

rivolgiti al servizio clienti ducati e spiega la situazione se ti dicono picche

chiamato la conc , spiegato che la moto l'ho usata prima della nevicata e sucessiva ghiacciata ed era tutto a posto , dopo la ghiacciata l'ho messa in moto e fatta scaldare per 15 min e rimessa in garage , dopo una settimana ripresa e ho notato la perdita dell'acqua.
Risposta sua ?!! hai preso un sasso !!! ma se ho il para radiatore e prima non perdeva......

In settimana la porto da lui.