Comunque provaci lo stesso.... Non si mai...
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Allora dovrebbe essere spesso 3 mm e va montato sotto al codone, ma non so se riesci a rimediare con delle rondelle, in quanto è il pezzo in se che tiene più stabile il codone, evitando che si avvicini al portatarga quando vai a stringere le viti e di conseguenza allontanando la chiusura della serratura dal sellino monoposto...
Mi sono spiegato bene ????
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Comunque provaci lo stesso.... Non si mai...
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Se hai confidenza con il conce, prova a sentire se gliene avanza uno.... Non si sa mai...
Io dovrei smontare tutto, e non so se i santi che ho tirato in causa mentre lo montavo, sarebbero contenti !!!!
Altrimenti senti se chi te l'ha venduto ce l'ha ancora...
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Altrimenti GEORGE penso che non abbia problemi a cederti il suo....
Non penso che ne abbia ancora bisogno...
Oppure ti può dare le misure precise, visto che l'ha smontato....
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Straquoto! É stata una tragedia tenere in posizione quei piccoli bastardi spinti fuori dai fili delle frecce...
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Risolto...il pezzo in questione va preso dall'originale..ma il conce me ne ha cmq dato uno..il 7 dic vedrò se si sistema tutto
Crazybiker....per curve e tornanti con la mia streetfighter
Bene.... Mi fa piacere....
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Gix70 il doppia curva pericolosa

Ciao, riescumo questa discussione per sapere se qualcuno di voi puoi mandarmi il manuale di montaggio del portatarga DP o almeno una foto del contenuto della confezione!
Lo ho venduto ma non vorrei spedire viti o distanziali che servono per il portatarga originale
Grazie mille
Io non me lo ricordo il manuale x il montaggio... E cmq se non mi sbaglio, le sole viti che devi tenere, sono le 4 viti del sottocodone, ma non vorrei dire una stupidata.... Quando vado a casa controllo...
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